在抗震抢险战场践初心担使命——全国铁路各级党组织和广大党员积极投身四川宜宾抗震救灾

本报北京讯 （通讯员 铁组轩）灾情就是命令，震区就是战场。四川宜宾市长宁县、珙县发生地震后，全国铁路各级党组织和广大共产党员把抗震救灾作为主题教育的“第一场考试”，在抗震抢险战场上践行初心、勇担使命，坚决确保广大旅客生命财产安全和铁路运输大动脉畅通。

各级党组织第一时间吹响抗震救灾集结号。地震发生后，国家铁路集团公司党组坚决贯彻习近平总书记重要指示和李克强总理重要批示精神，派出安全总监带队的铁路抗震抢险现场指挥小组，迅速赶往宜宾地区，指挥铁路抗震抢险工作。成都局集团公司立即启动Ⅰ级应急响应，发出险情排查令，党委安排领导班子成员分别赶赴调度指挥中心和震区组织指挥抢险，第一时间扣停列车172列、封锁区间488处。兰州局、南宁局集团公司启动抢险运输保障机制，党委要求一切为抗震救灾让路，做到救灾物资优先安排、优先装车，安排党员骨干紧盯装车作业各个环节，确保救灾物资专列安全迅速抵达灾区。宜宾车务段党委当晚紧急集结120名党员，成立5个突击队，分赴宜宾西、昭通等客运站，全力做好旅客安抚和服务工作。成都、重庆客运段党委针对多趟动车组列车临时停车或滞留沿线各站的实际，迅速集结600多名党员，按车次组成宣传引导、设备检查、后勤保障等60多支突击队，服务滞留旅客3.7万人次。内江车务段内江北站党总支组织25名党员带动23名职工，成立4支志愿服务队，到售票厅、候车大厅开展退改签帮班和滞留旅客服务工作，办理退票1300余张、改签票400余张，服务滞留旅客5400余人次。峨眉车务段峨边党支部成立2支党员应急服务队，为迫停在区间的T8865次列车旅客提供方便面、八宝粥、矿泉水80箱。宜宾工电段党委连夜成立32个党员巡检小分队，用4天时间，完成49个区间、245个防洪点、565.538公里铁道线路、576座桥梁、323座隧道维检工作。成渝成贵公司党委组织12名党员业务骨干，组成2个安检小组，分别对在建的长宁、兴文站进行排查，安排10名党员干部坚守关键岗位，备好4台抢险机械和相关物资，应对次生灾害影响。

各级党员干部在抗震抢险中挺身而出、靠前指挥。地震发生时，成都局集团公司党委书记、董事长宋修德和总经理曾宪海正在北京出差，闻讯立即发出“启动重大灾害应急预案，坚决确保人民群众和职工生命财产安全”的命令，详细了解情况，临机安排抗震抢险工作；曾宪海从北京直接奔赴宜宾地区现场指挥抗震救灾。宜宾工电段党委书记姜铁柱和段长何学从家里赶到段生产调度中心指挥抢险，确认灾情后，连夜赶往宜珙支线受灾较重地区，分头组织设备检查。宜宾车务段工会主席邵健当天下午才从成都到宜宾任职，不顾舟车劳顿，连夜带队赶赴受灾较重的金沙湾站区，调查车站生产生活设施受灾情况，了解车间班组受灾状况，慰问受灾职工23名。成都局集团公司调度所安全室主任何川宁接到永川东站报告震感强烈的信息后，果断叫停即将通过的C6003、G8597次列车，随后立即收集整理地震对成渝客运专线影响情况，组织应急人员连夜研究制定行车组织方案，严把列车放行关，确保高铁绝对安全。宜宾车务段水富站站长徐强主动放弃休假，只身驾车近3个小时，克服天黑、路远、堵车、高速公路封闭等重重困难，终于在次日凌晨1时左右赶到车站，迅速投入抗震抢险工作。重庆车站北客运车间党总支书记欧铁君连续21个小时坚守岗位，坐阵服务台接受旅客咨询，带领值班干部上站台接发列车，直到应急响应结束。

广大党员在抗震抢险一线践行人民铁路为人民宗旨。K1274次列车受宜宾地震影响迫停后，成都客运段一组党支部书记、列车长吴静立即启动应急预案，将5名党员划分为3个责任区，带领6名乘务员逐节车厢进行巡视，面对旅客质问、抱怨耐心安抚，嗓子哑了、眼睛红了也顾不上休息，经过近16个小时努力工作，平安护送653名旅客到达成都站。宜宾车务段调度室党员工程师郑培被地震惊醒后，迅速赶到调度室了解情况，主动请缨参加抗震抢险工作，连续工作22小时没有休息。内江工务段江津桥路车间党员工长蒋勇立即主持召开党小组会，向工区党员发出设备巡检动员令。他不顾感冒发烧影响，带领8名党员经过20个小时昼夜奋战，完成33座桥梁、4座隧道、299座涵渠、82.4公里路基检查任务。成都机务段党员司机罗华军在连续乘务16小时情况下，主动请求担当6月19日95001次首趟救灾物资专列司乘任务，对值乘风险进行全面分析研判，制定紧急情况应对措施，圆满完成救援物资运送任务。